Presse-Information	Bz, 19.12.2008

Öffentlicher Personennahverkehr vor dem Kollaps?
VZS fordert freie Fahrt für Fahrgastrechte -
Vorgesehene Qualitätschartas endlich einführen

Der öffentliche Personennahverkehr erfährt eine immer höhere Bedeutung für die Mobilität der Menschen, die Lebensqualität und vor allem auch für den Klimaschutz. Doch die Qualität bei der Sicherung der Mobilität für die Bevölkerung scheint wiedereinmal auf einem Tiefpunkt angelangt. Tagtäglich gibt es bei der Verbraucherzentrale Südtirol (VZS) Beschwerden über Verspätungen, Ausfälle, überfüllte Züge, über Sauberkeit, Sicherheit, zu kalte und zu warme Zugabteile. Auch die Fahrgastinformation und der Service sind oft mangelhaft. Kurz gesagt die Qualität des Angebots stimmt nicht. „Der Unterschied zwischen Realität und Sonntagsreden der Politiker wird langsam unüberbrückbar“, meint man dazu in der Verbraucherzentrale. Die Defizite beim Lokalverkehr schwappen zunehmend auch auf den überregionalen Zugverkehr über. Weniger Euro-Star-Verbindungen von und nach Rom , weniger Eurocityverbindungen von und nach München. Ein Kahlschlag dieser Größenordnung auf einer der Haupteisenbahnverbindungen in Europa ist eigentlich absurd. Es fehlt anscheinend nicht nur an der Hard- und Software, sondern auch an der Regie.

Die Rechte der Nutzer von Bus und Bahn sind erheblich eingeschränkt. Sie stammen aus einer Zeit, in der die „Personenbeförderung“ noch ein hoheitlicher Akt war. Vor allem sind Ansprüche auf Schadensersatz bei Verspätung, Ausfall oder mangelnder Qualität weitestgehend ausgeschlossen. Die Kundenrechte im Öffentlichen Verkehr sind daher dringend zu verbessern. Dazu sind entsprechende Qualitätschartas zu entwickeln. Für die wichtigsten Dienstleistungen sollen einige wesentliche Qualitätsstandards und Qualitätsindikatoren ausfindig gemacht, ständig verbessert und über die Zeit beobachtet werden. Die Einhaltung der Indikatoren ist durch entsprechende Sanktionen in Form von Entschädigungen sicherzustellen. Vergleichbarkeit und Transparenz sind weitere Herausforderungen. Leider ist hier von Europa wenig zu erwarten, es muss lokal gehandelt werden.

Das Land und die Lokalkörperschaften müssen laut Finanzgesetz 2008 von den Betreibern der Dienste solche Qualitätschartas, welche mit den Verbraucherorganisationen vereinbart wurden, verlangen. Land und der Lokalkörperschaften sind hier arg in Verzug. Vor allem sollte auch ein effektives, unkompliziertes und kostenloses Schlichtungsverfahren verankert werden.