Presse-Information	Bz, 02.11.2005

Haftpflichtversicherung

Neue Regelungen für Motorräder und Kleinmotorräder

Wenn der Besitzer eines Motorrads, eines Kleinmotorrads oder eines Autos die Versicherung wechselt, bekommt er seine bisherige Versicherungsgeschichte in schriftlicher Form mitgeliefert. Das ist wichtig für die Einstufung beim Bonus-Malus. Für Motorräder und Kleinmotorräder gilt diese Regelung seit Mai. Ab 1. November muss diese Regel nun aber auch in den Versicherungsverträgen festgehalten werden.

Eigentlich gelten die neuen Regeln schon seit Mai 2005. Aber wirklich angewandt wurden sie nicht immer oder nur auf Druck der Verbraucherschützer. Jetzt ist die Schonfrist aber abgelaufen. Ab 1. November 2005 müssen die Verträge (Haftpflicht für Auto, Motorräder, und Kleinmotorräder) der Versicherungsgesellschaften endgültig alle Neuerungen des Rundschreibens der Aufsichtsbehörde Nr. 555/D vom 17.05.2005 enthalten. In Kraft getreten sind die Bestimmungen schon im Mai, als das Rundschreiben veröffentlicht wurde, die Gesellschaften hatten aber in dieser Übergangsphase Zeit, ihre Verträge den Bestimmungen anzupassen. 

Das Rundschreiben sieht vor, dass von nun an auch für Motorräder und Kleinmotorräder bei Fälligkeit ein Dokument ausgestellt werden muss, aus dem die „bisherige Versicherungsgeschichte“ hervorgeht. Es gibt also von nun an für Autos, Motorräder und Kleinmotorräder eine sogenannte „classe di conversione universale“, also eine Einstufung, die beispielsweise bei einem Versicherungswechsel mitgenommen werden kann. Der Unfallfreiheit bzw. – häufigkeit wird also in Zukunft auch für Motorräder und Kleinmotorräder Rechnung getragen. Bei den Autos kannte man dieses System bereits als Bonus/Malus System. Außerdem schreibt die Aufsichtsbehörde vor, wie sich diese Klassen bei Schadensfreiheit oder infolge eines Unfalls entwickeln.

Eine weitere Neuerung ist die Anerkennung der „classe di conversione universale“ im Falle eines teilweisen Eigentumswechsels des Fahrzeuges. Wenn beispielsweise ein Auto mehrere Miteigentümer hat und auf einen von ihnen umgeschrieben wird, dann kann dieser die Schadensfreiheitsklasse beibehalten. 

Im Falle einer Verschrottung oder eines Verkaufs (beides muss dokumentiert sein) muss die Versicherungsgesellschaft den Anteil der Prämie, der bereits im Voraus bezahlt wurde, für den Zeitraum, für den sie nicht mehr genutzt wird, zurückerstatten. Neu ist, dass diese Möglichkeit nun auch im Falle einer Stilllegung gegeben ist.
Die VZS begrüßt die Neuerungen, bemängelt aber, dass die Regelung der Bonus/Malus bzw. „classe di conversione universale“ für Otto Normalverbraucher immer noch recht undurchsichtig ist, vor allem weil auch die Gesellschaften sich bisher nicht immer streng an diese „hausgemachten“ Regeln halten bzw. gehalten haben.