Presse-Information	Bz, 18.11.04

Günstig Gas geben

Staatliche Förderung für flüssig- und erdgasbetriebene
Fahrzeuge auf drei Jahre ausgedehnt

Das Gesetz Nr. 239 vom 23.08.2004 über die Neuregelung des Energiesektors enthält einige Neuheiten für Konsumenten, die ihr Fahrzeug mit einer Flüssig- oder Erdgasanlage ausstatten oder ein bereits damit ausgerüstetes erwerben. 

Musste das Fahrzeug bisher innerhalb eines Jahres nach der Immatrikulierung auf Methan oder Flüssiggas (GPL) umgerüstet werden, um in den Genuss der staatlichen Förderung von 650 Euro zu kommen, wurde dieser Zeitraum nun auf 3 Jahre ausgedehnt. 

1.500 Euro Zuschuss gibt es hingegen für jene KonsumentInnen, die einen mit GPL oder Methan betriebenen Neuwagen in Italien erwerben; um in den Genuss des Förderbeitrags zu kommen, muss der Konzessionär der Initiative auf staatlicher Ebene beigetreten sein. Vor dem Autokauf sollten interessierte KonsumentInnen dies überprüfen.

Die Kosten für den Einbau einer Gasanlage belaufen sich je nach Fahrzeugtyp auf 1.000 bis 3.000 Euro. Es ist daher anzuraten, sich zuvor bei den verschiedenen Werkstätten in Südtirol und im Trentino einen Kostenvoranschlag einzuholen. 

Eine Liste der Werkstätten bzw. Konzessionäre, die der Initiative beigetreten sind, kann unter der Internetadresse http://www.ecogas.it/PUAMM/MAP2003/MAPFindOff.aspx abgerufen werden.

Ein weiterer Sparfaktor bei Erwerb eines gasbetriebenen Fahrzeugs bzw. bei nachträglichem Einbau einer Gasanlage ist die dreijährige Befreiung von der Autosteuer.

Das Umsteigen auf gasbetriebene Autos ist angesichts der stets steigenden Treibstoffpreise eine gewichtige Sparmaßnahme; abgesehen davon bringt ein Umstieg Erleichterung für die Luftsituation und ermöglicht es, das für einige andere Fahrzeugkategorien angekündigte Fahrverbot zu umgehen.

Laut einem Treibstoffkostenvergleich für einen Mittelklassewagen (Fiat Bravo 1.6) auf 10.000 km liegen die Kosten andere Kraftstoffe gegenüber Methan- und Flüssiggas um bis zu 162% höher (Quelle: http://web.genie.it/utenti/i/iltiglio/metano.htm).

Fahrzeugtyp	Treibstoff	Km/l	Treibstoffkosten	Differenz %	
Fiat Bravo 1.6	Methan [m3]
G.P.L.
Diesel
Bleifr. Benzin	14,37
11,75
15,90
13,06	340
450
600
890	-
32%
76%
162%	
Berechnungskriterien:	- Treibstoffpreise August 2004 (Methan: 0,680 Euro/kg; GPL: 0,528 Euro/l; Diesel: 0,950 Euro/l; Bleifreies Benzin: 1,160 euro/l)
- Praxisverhältnis : 1 Liter GPL=0,9 Liter Benzin - 1 m3 Methan=1,1 Liter Benzin (1 m3=0,71 Kg) - 1 Kg Methan=1,407 m3
- Für die Streckenangaben in km für Benzin und Diesel, Quelle Zeitschrift "Quattroruote	

Welche Tankstellen in Südtirol Flüssiggas anbieten, erfährt man unter der Internetadresse www.provincia.bz.it/wirtschaft/publ/publ_getreso.asp?PRES_ID=24230 des Bürgernetzes. Die betreffenden Verteiler sind mit dem Buchstaben „C“ gekennzeichnet. Bezüglich Methantankstellen ist in Südtirol zur Zeit nur jene in Bozen in der Keplerstraße (Industriezone) in Betrieb. Weitere 3 sollen in Kürze in Algund, Sinich und St. Lorenzen folgen. Geplant ist außerdem eine Methantankstelle in Frangart. Entsprechende Genehmigungen wurden vom Land bereits ausgestellt.

Weitere Infos bezüglich zum Thema GPL und Methan können auf der Internetseite der VZS (www.verbraucherzentrale.it) eingeholt werden.